内摆线齿轮啮合[传动装置]
Based on the theory of engagement, an automatic modeling procedure is developed and the finite element model for contact problem of hypoid gearing is established.
应用轮齿啮合原理,开发了准双曲面齿轮网格自动建模程序,建立了轮齿动力接触有限元分析模型。
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